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大干50天 | 云蘭高速土建五分部松煉隧道左幅順利貫通

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  • 閱讀:1304
  • 發(fā)布:2023-12-26
  • 作者:鄭文娟/報道 代永/攝影
  • 來自:路橋五部
  • 1224日,鞭炮聲在山間陣陣回響,由公司路橋五部負(fù)責(zé)施工的云蘭高速公路土建五分部松煉隧道左幅順利貫通。

    松煉隧道自202212月開工以來,項目部以“打造品質(zhì)工程”為目標(biāo),精心組織施工,堅持“先探測、管超前、短進(jìn)尺、弱動擾、強支護(hù)、快封閉、勤測量”原則,在全體管理人員與勞務(wù)工人的共同努力下,整個隧道施工實現(xiàn)了質(zhì)量“零缺陷”、安全“零事故”貫通的預(yù)期目標(biāo)。項目部將再接再厲,齊心協(xié)力,攻堅克難,落實好“四保一控一樹”項目管理要求,在保證安全、質(zhì)量的前提下順利完成其他施工任務(wù)。

    小圖現(xiàn)場照片_(3).jpg

    【工程概況大理-漾濞-云龍-蘭坪高速公路云龍至蘭坪段松煉隧道工程,位于云蘭高速土建五標(biāo)段,松煉隧道為分離式短隧道,左線長350米,最大埋深約57.8米;右線長362米,最大埋深約58.6米。左、右幅隧道平面線形位于直線上。隧道進(jìn)口左右幅凈間距約為15.36米,隧道出口左右幅凈間距約為18.9米。

    (責(zé)任編輯:周楠)


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