6月24日，公司副總經(jīng)理石俊到路橋五部負責施工的云蘭高速土建五分部帶班檢查，并向項目全體管理人員致以節(jié)日問候。

在項目一線，石俊一行深入每一個施工點位，重點了解施工點位的節(jié)點、施工便道硬化的情況、梁場的生產(chǎn)進度和質(zhì)量、隧道進洞的速度，并對施工管理和安全生產(chǎn)提出要求。

石俊要求，一是要緊盯云蘭高速公路建成的節(jié)點目標，提前準備各工序施工進度的人材機要素保障，盡快落實好、打造好路基工程現(xiàn)場施工的形象進度。二是要重點關(guān)注路基挖方邊坡抗滑樁防護的施工要求，抗滑樁施工必須結(jié)合現(xiàn)場的地質(zhì)情況、抗滑樁支護特性，充分領會設計意圖，加快抗滑樁施工進度，確保路基邊坡穩(wěn)定。三是橋梁施工要確保樁基成樁質(zhì)量、墩柱鋼筋保護層合格率和豎直度、梁板的混凝土強度等各個構(gòu)件的施工質(zhì)量。四是完善隧道施工的安全保障措施，隧道五大系統(tǒng)的設置必須限期完成，高度重視和加強隧道監(jiān)控量測工作，初支完成后的監(jiān)控監(jiān)測滿足要求后，方可進行二襯施工。五是在項目管理中，要長期秉承“以制度促管理、向管理要效益”理念，結(jié)合項目實際情況制定切實可行的管理舉措，切實把牢項目成本管理的各個鏈條，踐行好“樹全員全過程成本意識，建精細化管理效益體系”的管理理念。

（責任編輯：李保慶）